AAG želi od vlade jasen odgovor glede gradnje plinskih terminalov Novinarska konferenca o nameravani izgradnji plinskih terminalov v Jadranu. Predsednik organizacije Alpe Adria Green (AAG) Vojko Bernard, neodvisni raziskovalec Anton Komat in samostojni novinar, kandidat Zares za poslanca DZ Franco Juri in podpredsednik Zares Franci Kek. Ljubljana, 16. septembra (STA) – Okoljska organizacija Alpe Adria Green (AAG) se zavzema za prepoved izgradnje plinskih terminalov v severnem Jadranu, obenem pa pozivajo slovensko vlado, da se opredeli do gradnje omenjenih terminalov v Kopru. "Storili bomo vse, da zaščitimo Jadran," je poudaril predsednik AAG Vojko Bernard. Kot je na današnji novinarski konferenci v Ljubljani pojasnil neodvisni raziskovalec Anton Komat, je gradnja plinskih terminalov v ozkem severnem delu zaliva Jadranskega morja tudi vprašanje varnosti. "Tako velika instalacija, kot je potrebna za plinske terminale, zahteva široko militarizacijo samega območja, ki v veliki meri poseže v življenje prebivalcev in turistov," je izpostavil in dodal, da so ob vprašanju zagotavljanja energetske oskrbe možne tudi druge rešitve in druge lokacije. "Prehod na novo energetsko osnovo je nujen, energetski problem je treba rešiti z vidika tako glede zagotavljanja varne in primerne oskrbe kakor tudi s primernim varčevanjem, kjer imamo še ogromne notranje rezerve," je dodal Komat in dodal, da ne pristajajo na razvoj za vsako ceno, saj smo se odločili za trajnostni razvoj. Na novinarsko konferenco je bil vabljen tudi Franco Juri (Zares), ki je opozoril, da se, v primeru uresničitve vseh projektov, obeta v severnem Jadranu pet plinskih terminalov. Eden na otoku Krku, trije v tržaškem zalivu ter eden ob ustju reke Pad, ki ga že gradijo. Prepričan je, da bi morebitni trije terminali v tržaškem zalivu pomenili prisotnost približno 200 plinskih tankerjev in zato izrazito militarizacijo območja. Juri je prepričan, da bi že postavitev enega plinskega terminala v tržaškem zalivu pomenila konec ribištva na tem območju. S posegom, kakršnega bi gradnja plinskih terminalov v zalivu zahtevala, bi prišlo tudi do povečanja težkih kovin (srebro) v cirkulacij vode v morju, dodaja Juri. Komat je ob tem pojasnil, da vsak gradbeni poseg v dno tržaškega zaliv, pomeni sproženje na stotine ton živega srebra v vodno okolje, živo srebro pa izpareva tudi v atmosfero. "Že glede kopenskega terminala v Žavljah je bilo ugotovljeno, da je bilo v okoljski oceni veliko pomanjkljivosti, ki ostajajo še danes," je še opozoril tajnik odbora za zaščito tržaškega zaliva Giorgio Jercog. Spomnil je tudi na vzpostavitev statusa posebno občutljivega območja za severni Jadran. Ob robu novinarske konference se je oglasil tudi Vladimir Drobnjak iz civilne iniciative Gibanje za Izolo, ki je izpostavil, da se "poskuša koprske terminale postaviti že od leta 1991". AAG je mednarodna nevladna okoljevarstvena organizacija, ki združuje šest nevladnih okoljevarstvenih organizacij iz Slovenije, Italije in Hrvaške. mke/bst 16.09.2008 14:45

Zahtevana izjasnitev

16. september 2008 ob 21:31 | Maja Andlovic |

Orodja

Mednarodna nevladna okoljevarstvena organizacija Alpe Adria Green (AGG), ki združuje šest nevladnih okoljevarstvenih organizacij iz Slovenije, Italije in Hrvaške je danes zahtevala konkretno izjasnitev slovenske vlade glede izgradnje plinskih terminalov v Kopru. “Slovenija rabi energijo, ampak je treba z neko pametno državno politiko energetski problem rešit tako, da je vir zagotavljanja varne in primerne oskrbe,” je dejal neodvisni raziskovalec Anton Komat.

Medse so člani AGG povabili tudi kandidata za poslanca Zares Francija Keka in Franca Jurija. Slednji je opozoril, da se v severnem Jadranu ob realizaciji vseh projektov obeta pet plinskih terminalov (trije v tržaškem zalivu, eden na otoku Krku in ob ustju reke Pad, ki ga že gradijo) ter na njihove posledice, med drugim varovanje terminalov z izjemno militarizacijo, onesnaženje morskih voda, negativne posledice za ribolov in obalni turizem ter vladi očital netransparentost. “Zgodba o terminalih je bistveno večja od zgodbe o Patriji, če gledamo finančno. Tam se vrti ogromno interesov, od osebnih do podjetniških,” je dodal.

Predsednik AAG Vojko Barnard je poudaril, da na dopise, v katerih so slovensko in italijansko vlado prosili za mnenje, po treh tednih niso dobili odgovora. “Kaj pa bo s prebivalstvom? Kaj pa bo z našim turizmom? Kaj bo z našim morjem? To so ključna vprašanja, na katera vlada zdaj noče odgovorit. V volilni kampanji še posebej ne, zato skuša to omejevat tudi v medijskem prostoru,” je dodal Juri.
Svoje razočaranje nad odnosom slovenske vlade in njenim predsednikom Janezom Janšo do izgradnje plinskih terminalov v Kopru sta izrazila tudi člana AGG Romea Žbogar in David Stepan, ki je tudi član Zelene koalicije.

Maja Andlovic