AAG – Alpe-Adria-Green je 21.1.2009 organizirala v Ljubljani problemsko konferenco o plinskih terminalih v Sloveniji in njeni soseščini, ki je bila objavljena tudi na spletni strani vest.si http://www.vest.si/2009/01/23/terminal-da-ali-ne/ .

Od 6.2. 2009 pa je na spletni strani http://www.ljudmila.org/~peticija/index.php aktiviral tudi peticijo na omenjeno temo.

Pred dnevi sem po elektronski pošti prejela vsebino pisma, ki ga je za javnost objavil g. Karel Lipič – ZEG. G. Lipič opozarja na kar nekaj »nepravilnosti in netočnosti«, ki naj bi jih predvsem v peticiji navedel AAG .

Čeprav je vsebina g. Lipiča namenjena izključno AAG-ju, pa navaja kar nekaj dejstev s katerimi posega onstran osebnega napada na AAG, zato se kot bivši koordinator CZI-plinski terminali, pa tudi občan in državljan čutim dolžno replicirati..

Spoštovani gospod Lipič!

Preseneča me vaš napad na delovanje civilnih nevladnih organizacij, kakor tudi državljank in državljanov, ki ne moremo biti ravnodušni do razvoja dogodkov na področju varovanja našega okolja in življenjskega standarda nasploh.

Pa bi odgovorila po vrsti:

Trdite, da ste se aktivno vključili v razpravo ob javni razgrnitvi dokumentacije za pridobitev okoljevarstvenega soglasja Ministrstva za okolje in prostor, Agencija RS za okolje v Kopru, ki je potekala v septembru 2008. Da, res je, nihče od CI (ne le AAG) se ni odzval, saj so naši sklepi bili jasni že leta 2006, peticija speljana v Mladini jih je objavila in ti sklepi so aktualni še danes.

Je pa k.s. Ankaran (resnično edina v Sloveniji!) v zakonitem roku podala pripombe na sedež FVG ter na vlado v Rimu ob razgrnitvi obeh terminalov, leta 2006.

Trdite, da se morje v primeru gradnje plinskega terminala v Kopru ne bi ohlajalo, pa tudi ne onesnaževalo s klorom. Da, res je, v Kopru se bodo »prilepili« kar na obalo, a tudi v Žavljah se zaznava podobna teorija v nameri. S tem odpade ohlajanje morske mase ter onesnaževanje s klorom, a to še zdaleč ne spremeni dejstva o nesprejemljivosti lokacije.

Trdite, da ne obstaja nikakršna resna okoljska študija o varnostnih, prometnih in okoljskih vplivih? Menda res ne, če govorimo o Kopru,…saj se do danes le po kapljicah spušča namera TGE v javnost.

Sicer pa že izdelana študija čezmejnih vplivov na prvotna načrta, kakor tudi dopolnjena in nekoliko spremenjena kasneje http://www.sos112.si/slo/tdocs/naloga_90.pdf dovolj povesta o zakonitostih, omejitvah in nesprejemljivosti posega na tej mali morski zaplati na skrajnem severu Jadrana.

Iz vašega pisma je jasno zaznati le eno, spoštovani g. Lipič. Očitno bo vaša »ekološka« vest zapihala »po vetru« ter nas pričela prepričevati o energetski krizi…mrazu in akoti,..odvisnosti od Rusije …identično počno oblastniki že dve dobri leti v sosednji Italiji.

http://www.media.rai.it/mpmedia/0,,RaiTre-Report^12674,00.html

In za zaključek, AAG je problemsko konferenco, kakor tudi peticijo organiziral v vednosti in s sodelovanjem obalne civilne družbe, kolegov iz Hrvaške in Italije.. problem terminalov je državni problem, in prav je, da smo domala vsi korektno seznanjeni z dejanskim stanjem in povezano sodelujemo. Zanesljivo pa vi niste oseba, ki bo odločala katera civilna družba, kdaj in kaj bo počela.

Bili smo na dvodnevni delavnici v Piranu, junija 2006, ki ste jo organizirali prav vi, g. Lipič. Eden povabljenih strokovnjakov je imel zelo zanimivo predavanje o balastnih vodah ter varnosti plovbe GNL tankerjev…a kot kaže vas spomin nekoliko zapušča.

S pozdravi

Mirjana Čakardič u.d.i.a.