Takole so člani AAG lani novembra protestirali pred parlamentom. (Foto: Luka Cjuha)
Kot je na današnji novinarski konferenci v Ljubljani pojasnil predsednik AAG Vojko Bernard, se AAG umika, ker so njihove pritožbe na Evropski komisiji blokirali in ker "nima smisla delati, če te ne obravnavajo ne v Italiji ne v Sloveniji". Iz boja se AAG umika, dokler ne dobi odgovorov s strani Evropske komisije in komisije za peticije pri Evropskem parlamentu.
Edina možnost, ki jo v AAG še vidijo za blokado gradnje plinskih terminalov v Tržaškem zalivu, je referendum proti tej gradnji tako na slovenski kot italijanski strani.
V organizaciji tudi zavračajo navedbe evropskega komisarja za okolje Janeza Potočnika, da je pritožba AAG v zvezi z nameravano izgradnjo terminalov v Evropski komisiji in komisiji za peticije pri Evropskem parlamentu zamrznjena, ker se Slovenija in Italija še dogovarjata o tem. Bernard je izpostavil, da je Italija že zaključila s postopki o terminalih, Slovenija pa se pripravlja na tožbo proti Italiji.
Komisar je sicer konec avgusta izpostavil, da je komisija zamrznila preiskavo o domnevnih nepravilnostih pri pripravi dokumentacije za gradnjo plinskih terminalov v Žavljah pri Trstu in v Tržaškem zalivu, saj naj ne bi želela ogroziti dvostranskih dogovorov med Italijo in Slovenijo glede njihove gradnje.
Potočnik je spomnil, da je postopek odobravanja obeh projektov še v teku, saj se gradnja še ni začela. Obenem je zagotovil, da komisija vse pripombe AAG obravnava zelo resno in so tudi del ukrepanja Bruslja s tem v zvezi.
Ključen korak sedaj po AAG mnenju lahko sedaj naredi vlada, ki bi morala tožbo proti Italiji nasloviti na evropsko sodišče.
AAG Evropski komisiji in komisiji za peticije predlaga, da ustanovi posebno komisijo, ki bo preučila zamrznitev pritožbe AAG. V organizaciji so prepričani, da sta bila s tem dejanjem kršena dva člena Espoo konvencije. Blokada pritožbe je po mnenju AAG kršitev Arhuške konvencije, saj gre v tem primeru za blokado udeležbe javnosti pri odločanju na področju okolja.
V primeru izgradnje terminalov v Tržaškem zalivu bi Slovenija po mnenju AAG izgubila turistično destinacijo od Trsta do hrvaške meje, saj bi bila voda hladna in umazana, ribe pa neužitne zaradi dviga sedimentov z morskega dna.
Bernard je pojasnil, da v AAG nimajo narediti kaj več, ker so vse dokaze o ponarejenem gradivu poslali Evropski komisiji. Dokazno gradivo bodo najverjetneje poslali na ZN in na sedež Arhusa.
Vlada je sicer že junija zagotovila, da bo Slovenija v primeru, da bo pri načrtovanih plinskih terminalih v Tržaškem zalivu ugotovila okoljevarstvene vplive, ki niso skladni s pravili evropskih direktiv, vložila tožbo zoper Italijo.
– DELO
SiOL.net|Slovenija|Znanost in okolje
petek 03.09.2010, 12:29
AAG se umika iz boja proti plinskim terminalom
Ljubljana – Mednarodna nevladna organizacija Alpe Adria Green se zaradi groženj članom organizacije in blokade njihovih pritožb na Evropski komisiji umika iz boja proti plinskim terminalom v Tržaškem zalivu.
Kot je pojasnil predsednik AAG Vojko Bernard, se AAG umika, ker so njihove pritožbe na Evropski komisiji blokirali in ker "nima smisla delati, če te ne obravnavajo ne v Italiji ne v Sloveniji". Iz boja se AAG umika, dokler ne dobi odgovorov s strani Evropske komisije in komisije za peticije pri Evropskem parlamentu.
"Edina možnost za blokado gradnje je referendum"
Edina možnost, ki jo v AAG še vidijo za blokado gradnje plinskih terminalov v Tržaškem zalivu, je referendum proti tej gradnji tako na slovenski kot italijanski strani.
Bernard: Italija je že zaključila s postopki o terminalih
V organizaciji tudi zavračajo navedbe evropskega komisarja za okolje Janeza Potočnika, da je pritožba AAG v zvezi z nameravano izgradnjo terminalov v Evropski komisiji in komisiji za peticije pri Evropskem parlamentu zamrznjena, ker se Slovenija in Italija še dogovarjata o tem. Bernard je izpostavil, da je Italija že zaključila s postopki o terminalih, Slovenija pa se pripravlja na tožbo proti Italiji.
Vojko Bernard
Ključen korak sedaj po AAG mnenju lahko sedaj naredi vlada, ki bi morala tožbo proti Italiji nasloviti na evropsko sodišče.
AAG Evropski komisiji in komisiji za peticije predlaga, da ustanovi posebno komisijo, ki bo preučila zamrznitev pritožbe AAG. V organizaciji so prepričani, da sta bila s tem dejanjem kršena dva člena Espoo konvencije. Blokada pritožbe je po mnenju AAG kršitev Arhuške konvencije, saj gre v tem primeru za blokado udeležbe javnosti pri odločanju na področju okolja.
"Voda bi bila hladna in umazana, ribe pa neužitne"
V primeru izgradnje terminalov v Tržaškem zalivu bi Slovenija po mnenju AAG izgubila turistično destinacijo od Trsta do hrvaške meje, saj bi bila voda hladna in umazana, ribe pa neužitne zaradi dviga sedimentov z morskega dna.
Dokazno gradivo bodo verjetno poslali na ZN
Bernard je pojasnil, da v AAG nimajo narediti kaj več, ker so vse dokaze o ponarejenem gradivu poslali Evropski komisiji. Dokazno gradivo bodo najverjetneje poslali na ZN in na sedež Arhusa.
Vlada je sicer že junija zagotovila, da bo Slovenija v primeru, da bo pri načrtovanih plinskih terminalih v Tržaškem zalivu ugotovila okoljevarstvene vplive, ki niso skladni s pravili evropskih direktiv, vložila tožbo zoper Italijo.
Potočnik: Probleme Severnega Jadrana je treba reševati strateško in dolgoročno
Problematiko plinskih terminalov v severnem Jadranu in druga podobna vprašanja je po mnenju evropskega komisarja za okolje Janeza Potočnika treba začeti reševati strateško in dolgoročno.
Evropska komisija zamrznila pritožbo AAG glede plinskih terminalov
EK je zamrznila pritožbo, ki jo je nevladna organizacija Alpe Adria Green (AAG) nanjo naslovila v zvezi z načrtovano gradnjo plinskega terminala v Žavljah in terminala na morju v Tržaškem zalivu.
Grožnje in blokada so ustavile boj proti plinskim terminalom
Velikost pisave
Ljubljana, 03.09.2010, 12:40 | STA / M.K.
Nima smisla delati, če te ne obravnavajo ne v Italiji ne v Sloveniji, je konec boja proti tržaškim plinskim terminalom pojasnil predsednik AAG Vojko Bernard. Edina možnost, ki jo še vidijo za blokado, sta referenduma na obeh straneh meje.
Mednarodna nevladna organizacija Alpe Adria Green (AAG) se zaradi groženj članom organizacije in zaradi blokade njihovih pritožb na Evropski komisiji umika iz boja proti plinskim terminalom v Tržaškem zalivu.
V AAG so zamrznili aktivnosti v smeri blokade gradnje plinskih terminalov. (Foto: Blaž Garbajs)
Kot je pojasnil predsednik AAG Vojko Bernard, se umikajo, ker so njihove pritožbe na Evropski komisiji blokirali in ker "nima smisla delati, če te ne obravnavajo ne v Italiji ne v Sloveniji". Iz boja se AAG umika, dokler ne dobi odgovorov s strani Evropske komisije in komisije za peticije pri Evropskem parlamentu. Bernard je pojasnil, da v AAG nimajo narediti kaj več, ker so vse dokaze o ponarejenem gradivu poslali Evropski komisiji. Dokazno gradivo bodo najverjetneje poslali na ZN in na sedež Arhusa.
Edina možnost, ki jo v AAG še vidijo za blokado gradnje plinskih terminalov v Tržaškem zalivu, je referendum proti tej gradnji tako na slovenski kot italijanski strani.
Ključen korak po mnenju AAG lahko zdaj naredi vlada, ki bi morala tožbo proti Italiji nasloviti na evropsko sodišče. AAG Evropski komisiji in komisiji za peticije predlaga, da ustanovi posebno komisijo, ki bo preučila zamrznitev pritožbe AAG. V organizaciji so prepričani, da sta bila s tem dejanjem kršena dva člena Espoo konvencije. Blokada pritožbe je po mnenju AAG kršitev Arhuške konvencije, saj gre v tem primeru za blokado udeležbe javnosti pri odločanju na področju okolja.
V organizaciji tudi zavračajo navedbe evropskega komisarja za okolje Janeza Potočnika, da je pritožba AAG v zvezi z nameravano izgradnjo terminalov v Evropski komisiji in komisiji za peticije pri Evropskem parlamentu zamrznjena, ker se Slovenija in Italija še dogovarjata o tem. Bernard je izpostavil, da je Italija že zaključila s postopki o terminalih, Slovenija pa se pripravlja na tožbo proti Italiji.
V primeru izgradnje terminalov v Tržaškem zalivu bi Slovenija po mnenju AAG izgubila turistično destinacijo od Trsta do hrvaške meje, saj bi bila voda hladna in umazana, ribe pa neužitne zaradi dviga sedimentov z morskega dna.
Komisar je sicer konec avgusta dejal, da je komisija zamrznila preiskavo o domnevnih nepravilnostih pri pripravi dokumentacije za gradnjo plinskih terminalov v Žavljah pri Trstu in v Tržaškem zalivu, saj naj ne bi želela ogroziti dvostranskih dogovorov med Italijo in Slovenijo glede njihove gradnje. Potočnik je takrat opomnil, da je postopek odobravanja obeh projektov še v teku, saj se gradnja še ni začela. Obenem je zagotovil, da komisija vse pripombe AAG obravnava zelo resno in so tudi del ukrepanja Bruslja s tem v zvezi.
Vlada je sicer že junija zagotovila, da bo Slovenija v primeru, da bo pri načrtovanih plinskih terminalih v Tržaškem zalivu ugotovila okoljevarstvene vplive, ki niso skladni s pravili evropskih direktiv, vložila tožbo zoper Italijo.
_____________MEDNARODNI OKOLJSKI CENTER "ALPE ADRIA GREEN"______________ 