PERFOTEKT plošče »Luknjica pri luknjici pa plamen drži«

V medijih se pojavlja informacija, da je najboljša rešitev za obnovo predora Šentvid negorljiva plošča proizvajalca, ki je bila prvotno v projektu. Morda res.

Menim, da je potrebno za premostitev kasetiranega stropa pod nepregorne plošče namestiti precej masivno konstrukcijo iz zelo kakovostnih nerjavečih jekel, kar bo zadevo verjetno podražilo iz prvotnih cca. milijon evrov. Poleg tega pa je zelo otežena in onemogočena kontrola številnih drenažnih točk kjer pronica voda in se zbira v kovinskih in plastičnih koritih….

Projektanti nimajo očitno dovolj znanja ne domišljije za izbor res najbolj optimalne rešitve. Vsekakor bi bilo potrebno v razmišljanje vključiti tudi novejše bolj primerne tehnologije za ta specifičen primer ko zamaka voda na plošče vplivajo vibracije železnice, prometa in zvoka z različnimi amplitudami in frekvencami.

Sam menim, da bi bila najcenejša in najboljša rešitev v kombinaciji pasivne in aktivne zaščite galerije.

V galeriji očitno nastopa interferenca različnih zračnih nihanj (železnica, promet in zvok) bolj primerna tehnologija v izvedbi PERFOTEKT kovinskih plošč, ki so razvite in preizkušene v www.STUVA.de

Gre za samonosne kovinske luknjičaste plošče, iz nerjaveče pločevine, k so bistveno bolj odporne na vibracije lahko jih vijačimo, varimo in se vse do zadnjega vijaka lahko proizvede doma v Sloveniji. Plošče bi se lahko po odstranitvi nameščale v nočnih urah v etapah in bi tako najmanj ovirali promet.

Kot aktivna zaščita pa bi bila primerna ene od »cenejših« nizkotlačnih ročnih ali avtomatskih gasilnih sistemov.

· Obojestranski hidrant TLA

· Gasilni monitorji Unifire

· BONPET sprinkler…..

Več v priponki PDF.

Moj predlog je bil da, se v predoru Ljubno izvede preizkus gašenja z našo visokotlačno tehnologijo SafeFOG zakaj se ob tem preizkusu ne preizkusi tudi boljšo metodo požarne pasivne tehnologije in se vgradi najbolj primerna tehnologija za Galerijo.
Ne morem si predstavljati, da bi se vgradile zopet pod pritiskom terminskega plana nestrokovno na primer kalcitne nepregorne plošče in bi zaradi zamakanja vode že čez 6 ur ali 2 mesecih zopet odpadla plošča nemškega proizvajalca na nemški avto.