"Pozitivno mnenje Italije za plinski terminal nerazumno"

 

Bossman in Popovič obsojata mnenje italijanskega okoljskega ministrstva

25. julij 2011 ob 17:37
Koper, Piran – MMC RTV SLO/STA

Občina Piran obsoja odločitev italijanskega okoljskega ministrstva, ki je dalo pozitivno mnenje za gradnjo terminala in plinovoda v Tržaškem zalivu, je dejal piranski župan Peter Bossman.

Prepričan je, da je nerazumno, da je italijansko okoljsko ministrstvo kljub nasprotovanju občin v Tržaškem zalivu in kljub opozorilom o negativnih vplivih takšnega objekta dalo pozitivno mnenje za gradnjo off-shore terminala in plinovoda Trst-Gradež-Vilež.

Bossman: Ne bomo se sprijaznili z gradnjo ekološke bombe
"Na občini Piran bomo še naprej nasprotovali gradnji, saj je turizem naš glavni vir dohodka, zato se ne moremo in se ne bomo sprijaznili z gradnjo ekološke bombe pred našo obalo," je v sporočilu za javnost izpostavil župan Peter Bossman.

Poudaril je, da bodo vlado znova pozvali, da naredi vse, kar je v njeni moči in pristojnosti, da prepreči gradnjo, druge občine v Tržaškem zalivu pa bodo pozvali, da znova skupaj izrazijo nasprotovanje.

Popovič: Pri zahtevah ne nameravamo popustiti
Tudi župan Kopra Boris Popovič je dejal, da bo občina storila vse, da terminalov ne bo. "Mestna občina Koper zato niti slučajno ne namerava popustiti pri svojih zahtevah in bo tudi v prihodnje storila vse, kar je v njeni moči, da se gradnja plinskih terminalov tako na morju kot tudi ob obali prepreči," je poudaril.

Ob tem je izpostavil, da plinskih terminalov ne podpira niti Furlanija – Julijska krajina. "Sedaj je naš naslednji korak razširitev tožbe, v katero se bodo očitno vključili še drugi akterji, in s tem seveda mislim najmanj na občino Trst," je še zapisal Popovič.

"Od vlade pričakujem več odločnosti"
Poslanec SD-ja Luka Juri pa je dejal, da plinskega terminala v Kopru ne bo in da se moramo hkrati odločneje postaviti tudi proti postavitvi obeh plinskih terminalov v Žavljah in sredi Tržaškega zaliva.

"Tako smo jasno povedali DZ-ju in koprskemu občinskem svetu, zato od vlade pričakujem več odločnosti," je bil jasen Juri, ki je vladi pred časom poslal tudi pobudo za začetek tožbe proti Italiji pri italijanskih upravnih organih. "Italijanska vlada oziroma njen premier tako ali tako očitno razume le dva jezika: tistega lepih mladenk in tistega sodišč," je dodal Juri.

"Ni še elementov, da bi šli v tožbo"
Italijanska komisija za presojo vplivov na okolje je pred kratkim podala pozitivno izjavo in s tem napovedala izdajo okoljevarstvenega soglasja za morski plinski terminal in plinovod.

Kot so sporočili z okoljskega ministrstva, je italijanska ministrica za okolje Stefania Prestiacomo v pismu slovenskemu kolegu Roku Žarniću sporočila, da je njihova komisija za presoje vplivov na okolje, ki jo običajno sestavlja od 50 do 55 različnih strokovnjakov, končala z ocenjevanjem okoljskih vplivov v povezavi s projekti plinskega terminala in da je njihova odločitev o okoljski sprejemljivosti teh objektov v Tržaškem zalivu pozitivna.

Na podlagi mnenja te strokovne komisije italijanska ministrica za okolje podpiše odlok o okoljski sprejemljivosti (v Sloveniji je to okoljevarstveno soglasje), s katerim Italija izrazi končno oceno o okoljskih vplivih, so pojasnili na ministrstvu in povedali, da bo v tem primeru to pozitivno mnenje o okoljski sprejemljivosti za terminal na morju in plinovod.

Minister za okolje in prostor Žarnić je dejal, da do zdaj na italijanski strani še ni elementov, da bi šli v tožbo. Ministrstvo bo sicer dokumentacijo, ki naj bi jo Italija Sloveniji posredovala do jeseni, preučilo. Odgovor Prestigiacomovi pa na ministrstvu pripravljajo, so še sporočili z ministrstva.

AAG bi blokiral mednarodno jadralsko tekmovanje Barcolana
Okoljevarstvena organizacija Alpe Adria Green (AAG) opozarja, da bi izgradnja plinovoda na morju zahtevala kopanje po morskem dnu Severnega Jadrana, ki je zelo onesnaženo in vsebuje velike količine živega srebra in naftnih derivatov, Italija pa nima rešitve, kaj bo naredila s temi toksičnimi sedimenti. AAG zahteva, da vlada zaradi te odločitve Italije blokira mednarodno jadralsko tekmovanje Barcolana.

Evropska komisija je januarja lani sicer izrazila jasno pričakovanje, da do zaključka priprave študije vplivov na okolje vseh treh načrtovanih objektov (terminala, morskega terminala in plinovoda) in njene predstavitve Italija ne bo sprejemala nobenih odločitev glede predvidene izgradnje plinskih terminalov.

Vlada pa je junija lani zagotovila, da bo Slovenija, če bo pri načrtovanih plinskih terminalih v Tržaškem zalivu ugotovila okoljevarstvene vplive, ki niso skladni s pravili evropskih direktiv, vložila tožbo zoper Italijo.

An. Ma.

AAG pričakuje, da se bo Slovenija uprla Italiji pri gradnji plinskih terminalov

Datum: 25. julij 2011 Avtor: Mateja Kegel Kategorija: Članki
Tema: Zemeljski plin , Energetska politika

Po tem, ko je italijanska ministrica za okolje, Stefania Prestigiacomo obvestila slovenskega ministra za okolje in prostor dr. Roka Žarnića, da je italijanska komisija za presojo vplivov na okolje dala pozitivno izjavo in okoljevarstveno soglasje za plinski termin v Tržaškem zalivu in povezovalni podmorski plinovod za plinski terminal Trst-Gradež-Vilež, so že prišli prvi odzivi s strani okoljevarstvenikov v Sloveniji.

FOTO: Alenka Žumbar

Italijansko okoljsko ministrstvo je upoštevalo vse vidike, posebno pozornost pa je namenilo čezmejnim vplivom. Vse pripombe, ki jih je podala Slovenija, so bile temeljito preučene in so prispevale k ocenjevanju, je zapisala italijanska ministrica v pismu slovenskemu kolegu.
Italija še naprej vztraja pri tem, da nasprotujočim prebivalcem vsiljuje dva ogromna plinska terminala v majhnem zalivu in ignorira upravičeno nasprotovanje obmejnih držav Slovenije in Hrvaške, pa so potem zapisali v organizaciji Alpe Adria Green (AAG). Neverjetno je, da sedaj italijansko Ministrstvo za okolje sporoča, da se je celoten postopek odvijal v spoštovanju zakonov in s polnim sodelovanjem slovenske države, medtem ko je resnica ravno obratna, so zgroženi.
V AAG Slovenija in AAG-Greenaction Transnational so tako evropskim inštitucijam že posredovali dokaze o napačnem ravnanju Italije, ob tem pa pozvali slovensko državo, naj se nemudoma upre načrtu italijanski oblasti oziroma izpolni obljubo, da bo tožila Republiko Italijo. Pričakujemo, da bo Slovenija oktobra prepovedala vstop regate Barkovljane v slovenske teritorialne vode, ker to regato sponzorira prav španska družba Gas Natural-Fenosa, ki je potecialni glavni investitor plinskih terminalov, je še zapisal v svojem sporočilu predsednik AAG Vojko Bernard.
V zvezi z odločitvijo Italije pa so pismo evropskemu komisarju dr. Janez Potočniku poslali iz Gibanja za pravičnost in razvoj v sodelovanju s Civilnim gibanjem Istre in Civilno iniciativo Krasa severne in južne Primorske, v katerem so ga spomnili na še danes aktualna stališča okrogle mize proti izgradnji plinskih terminalov v Tržaškem zalivu iz leta 2006.