Mesec: junij 2017
-
S SOGLASJEM SPET V OSPREDJU ŽAVELJSKI TERMINAL? Dežela ponavlja nasprotovanje
Italijansko okoljsko ministrstvo je v soglasju z ministrstvom, pristojnim za turizem, izdalo dekret o okoljski skladnosti projekta podvodnega plinovoda med Trstom, Gradežem in Vilešem, je poročal tržaški Il Piccolo. S tem naj bi ponovno oživili načrt o plinskem terminalu pri Žavljah. V deželi Furlaniji – Julijski krajini napovedujejo pritožbo. Prav dokončno soglasje omenjenemu plinovodu
-
PODPRO REFERENDUMU O DRUGEM TIRU LAHKO DASTE DO 22.06.2017
ZAVRNIMO SPORNI VLADNI ZAKON O DRUGEM TIRU ! zato ker: 1. Predviden zaključek vladnega projekta DRUGI TIR z 20 km predorov je šele leto 2026! Izvedbenih projektov za izgradnjo še ni! 2. Vladni projekt DRUGI TIR nima zaključene investicijske vrednosti – ocena je 1,4 milijarde brez pripravljenega projekta za izvedbo del. 3. Večino 1,4 milijardne
-
Soglasje za morski terminal in plinovod do Vileša
Italijanska komisija za presojo vplivov na okolje je 12. junija 2017 podala pozitivno izjavo in s tem okoljevarstveno soglasje za podmorski plinovod Žavlje Gradeža do Vileša. Slovensko okoljsko ministrstvo o tem molči, čeprav bodo ob izgradnji tega plinovoda veliki vplivi na okolje v celotnem Tržaškem odnosno Piranskem zalivu. Ob izgradnji se bo z dna
-
PROTEST JAVNOSTI PRI PRIPRAVI OPERATIVNEGA PROGRAMA VARSTVA PRED HRUPOM ZA OBMOČJE MESTNE OBČINE LJUBLJANA IN MARIBOR.
Na MOP je bilo poslano protestno pismo, da Ministrstvo za okolje in prostor (v nadaljnjem besedilu: ministrstvo) pripravlja Operativne programe varstva pred hrupom za območje mestne občine Ljubljane in Maribora, upoštevajoč četrti odstavek 7. člena Uredba o ocenjevanju in urejanju hrupa v okolju (Uradni list RS, št. 121/04, v nadaljnjem besedilu: Uredbe), ki opredeljuje, da
-
Prejeli smo: Odpadke se kuri zaradi dobičkov in ne zaradi prijaznosti do okolja
DNEVNIK-31.05.17 Karl Lipič je po raznih mestih in vaseh ustanovil nekaj pretežno nedejavnih društev ter se poimenoval Zveza ekoloških gibanj Slovenije, ki »požegna« skoraj vse ideje o ekološko spornih projektih. Tako gradi vtis, da ga podpirajo slovenski ekologi ali vsaj, da so njihova mnenja o projektu različna. Lipič je podprl projekte, kot so TEŠ 6,
-
Nenapovedan obisk presenetil Mesojedca in Piskarja
Janez Petkovšek: Četrtna svetnica, okoljski aktivist, strokovnjak iz NIJZ in sosed si niso smeli ogledati proizvodnje plastike, saj se niso napovedali Dim iz Piskarjevega dimnika, posneto 17. februarja 2017 ob 7.07. Foto: Civilna iniciativa Zadobrova Ljubljana – Včerajšnji skupni terenski ogled obratov za predelavo plastike Piskar in Mesojedec med Zgornjo in Spodnjo Zadobrovo, ki so
-
UMEŠČANJE NOVE GOSPODARSKE CONE NA GOZDNATO OBMOČJE IN NA NAJBOLJŠA KMETIJSKA ZEMLJIŠČA V MOL
IZJAVA ZA JAVNOST UMEŠČANJE NOVE GOSPODARSKE CONE NA GOZDNATO OBMOČJE IN NA NAJBOLJŠA KMETIJSKA ZEMLJIŠČA V MESTNI OBČINI LJUBLJANA (OPPN 311 ZALOG) ali nova industrijska cona in obenem ekološka nevarnost na vidiku Civilne iniciative v Četrtni skupnosti Polje Mestne občine Ljubljana in Mednarodna okoljevarstvena organizacija Alpe Adria Green ter krajani v Četrtni skupnosti Polje, podajamo
-
Pobudniki referenduma o drugem tiru doslej zbrali 26.000 podpisov
Ljubljana, ponedeljek, 12. junij 2017 Piše: AS Pobudniki referenduma o zakonu o drugem tiru tudi po sklepu vlade, da se bo med Koprom in Divačo gradila dvotirna proga, ne odstopajo od zbiranja podpisov. Poudarjajo, da se vlada projekta loteva na trasi, kjer bo gradnja izjemno zahtevna ter bistveno dražja, kot če bi upoštevali stroko. Proti
-
TEŽKE KOVINE IN OLJA VOZIL ONASNEŽUJEJO TLA NA POČKU!
KMALU BO MENILO TRETJE LETO ODKAR JE AAG VLOŽIL PRITOŽBO NA USTAVNO SODIŠČE na uredbo državnega prostorskega načrta za Osrednje vadišče slovenske vojske Postojna z namenom prostorske ureditve za dejavnosti obrambe in njihova varnostna območja. Vse do danes od Ustavnega Sodišča, razen potrdila, da je bila pritožba vložena, od njih nismo prijeli ničesar. Ustavno Sodišče
-
Izjava o projektu Dvotirna proga po trasi Drugega tira
Najprej moramo ugotoviti, da je Vlada RS, ki jo vodi dr. Miro Cerar na svoji 138. seji sprejela naši ključni projektni izhodišči: Koper – Divača MORA biti dvotirna proga v celoti, tako dobimo pretočnosti med 45 do 60 milijonov ton blaga na leto Stari nevarni del proge se uporabi za turistične namene Poudarjamo, da sta